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수많은 자동차의 역사 중 헨리 포드를 빼놓을순 없죠
1903년에 헨리 포드에 의해 ‘포드자동차회사’가 정식으로 발족되었고 2기통 8마력 엔진의 첫 차 ‘모델 A’와 ‘모델 B’, ‘모델 K’를 만들어 냈습니다. 1908년에는 대량생산 방식의 상징 ‘모델 T’를 개발한다. ‘모델 T’는 직렬 4기통 2,890cc의 22마력 얹었으며 1932년 200만 대 생산, 1952년에 대당 260달러 까지 값을 낮추는 등 기록을 세우며 1927년 까지 생산되었습니다. 1922년에 고급차 메이커 ‘링컨(Lincoln Motor)’을 인수하였고, 1927년에는 철강생산설비를 구축한 미국 내 최대의 일괄생산공장으로서 루지 공장을 건설 하였습니다. 그러나 포드는 GM등 다른 기업에 비해 상대적으로 제품의 다양화를 이루지 못해 GM등 다른 후발주자인 ‘크라이슬러’에게도 뒤져 시장 점유율이 3위로 떨어졌습니다. 이후 1945년 경영권을 물려받은 헨리 포드 2세 는 1955년 스포츠카 ‘선더버드(Thunderbird)’와 1964년 ‘머스탱(Mustang)’이 인기를 얻으며 시장 점유율을 회복합니다. 포드는 1958년에 ‘에드셀(Edsel)’을, 1985년에는 ‘머크루(Merkur)’등의 별도 브랜드를 운영하기도 했으나, 판매에는 성공적하지 못해 각각 1962년과 1989년에 폐쇄한다. 현재는 ‘포드(Ford)’와 ‘링컨(Lincoln)’,로 운영되는 브랜드이며, 유럽에는 ‘포드(Ford)’를 중심으로 ‘애스턴 마틴’, ‘재규어’, ‘래드로버’가, 일본에서는 ‘마쓰다’가 운영되고 있습니다. 이들 중 ‘애스턴 마틴’, ‘재규어’, ‘래드로버’, ‘볼보’등은 별도의 고급 브랜드로서 “프리미어 오토모티브 그룹(PAG)’로 구분되어 운영되고 있습니다. 포드는 현재 세계 34개국에 생산 및 조립공장과, 200여 개국에 1만 500여 개의 딜러 및 유통업체를 거느리고 있으며 ‘애스턴 마틴’과 ‘재규어’를 소유하고 있습니다. |
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